輸煤皮帶機(jī)是燃煤電廠、煤炭碼頭、煤礦等工業(yè)領(lǐng)域中重要的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備。其組成可以系統(tǒng)地分為以下幾個(gè)主要部分：

一、核心組成部分

1、輸送帶：承載和運(yùn)輸物料的核心部件，直接與煤炭接觸。結(jié)構(gòu)通常為多層復(fù)合材料，上/下覆蓋膠具有耐磨、抗沖擊、有時(shí)需阻燃抗靜電。骨架材料可提供拉伸強(qiáng)度，常見的有尼龍、聚酯帆布層或鋼絲繩芯。

2、托輥與滾筒：托輥用于支撐輸送帶和物料，減少運(yùn)行阻力。槽形托輥用于有載分支（上分支），三節(jié)式居多，形成槽角以增大運(yùn)量。平行托輥用于無載分支（回程分支），為平形。調(diào)心托輥防止輸送帶跑偏，有摩擦式和錐式等。緩沖托輥安裝在落料點(diǎn)，吸收物料沖擊，保護(hù)輸送帶。傳動(dòng)滾筒是動(dòng)力來源，通過摩擦力驅(qū)動(dòng)輸送帶。通常為鑄膠面，以增大摩擦系數(shù)。改向滾筒可改變輸送帶的運(yùn)行方向，如尾部、垂直張緊等處的滾筒。增面滾筒能夠增大輸送帶在傳動(dòng)滾筒上的包角。

3、驅(qū)動(dòng)裝置：為皮帶機(jī)提供動(dòng)力。電動(dòng)機(jī)可提供原始動(dòng)力，常用Y系列三相異步電機(jī)或防爆電機(jī)。減速機(jī)能夠降低轉(zhuǎn)速，增大扭矩。聯(lián)軸器可連接電機(jī)、減速機(jī)和滾筒。逆止器防止停機(jī)后皮帶機(jī)有載反向運(yùn)行。制動(dòng)器用于停機(jī)剎車，特別是傾斜向下運(yùn)輸時(shí)需可控停車。

4、張緊裝置：保證輸送帶有足夠的張力，防止在傳動(dòng)滾筒上打滑，并限制托輥間輸送帶的垂度。重錘車式張緊利用重錘自動(dòng)調(diào)節(jié)，張力恒定，適用于長距離大功率皮帶機(jī)。垂直重錘張緊利用重錘在垂直方向張緊，占用空間小。螺旋張緊可人工通過螺桿調(diào)節(jié)，結(jié)構(gòu)簡單，但張力不穩(wěn)定，適用于短距離、小功率皮帶機(jī)。液壓/電動(dòng)絞車張緊具有自動(dòng)化程度高，可遠(yuǎn)程控制，用于長距離大型皮帶機(jī)。

5、機(jī)架：安裝托輥、滾筒及其他附件的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。通常由型鋼（槽鋼、角鋼、H鋼）焊接而成，分為頭架、尾架、中間架和支腿。

二、安全與保護(hù)裝置

1、清掃裝置：清除粘在輸送帶工作面上的煤粉，防止物料堆積、跑偏和損壞滾筒。頭部清掃器安裝在傳動(dòng)滾筒處，通常為合金刮板或聚氨酯刮刀�？斩吻鍜咂靼惭b在尾部滾筒前，清除非工作面的物料。

2、防跑偏裝置：監(jiān)測輸送帶運(yùn)行位置，當(dāng)發(fā)生跑偏時(shí)發(fā)出報(bào)警或停機(jī)信號(hào)，保護(hù)設(shè)備。通常安裝在頭部、尾部和中間關(guān)鍵段。

3、速度/打滑監(jiān)測裝置：監(jiān)測輸送帶實(shí)際運(yùn)行速度，當(dāng)速度過低（相對于滾筒轉(zhuǎn)速，即打滑）或超速時(shí)報(bào)警或停機(jī)。

4、拉繩開關(guān)：緊急停機(jī)裝置。沿皮帶機(jī)兩側(cè)敷設(shè)鋼絲繩，在任意位置拉動(dòng)鋼絲繩均可緊急停止皮帶機(jī)，保障人身和設(shè)備安全。

5、撕裂檢測裝置：當(dāng)輸送帶發(fā)生縱向撕裂時(shí)，能及時(shí)檢測并停機(jī)，防止事故擴(kuò)大。

6、溜槽堵塞檢測器：安裝在落料溜槽壁上，當(dāng)物料在溜槽中堵塞時(shí)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

7、跑偏開關(guān)：輸送帶跑偏到一定程度時(shí)，觸碰到立輥使其偏移，發(fā)出報(bào)警或停機(jī)信號(hào)。

三、輔助裝置

1、導(dǎo)料槽：安裝在落料點(diǎn)，約束物料，防止煤炭灑落和粉塵飛揚(yáng)。

2、頭部護(hù)罩和防雨罩：頭部護(hù)罩需罩住傳動(dòng)滾筒和落料點(diǎn)，起安全和防塵作用。防雨罩用于室外皮帶機(jī)，保護(hù)設(shè)備和物料。

3、除塵系統(tǒng)：主要在落料點(diǎn)等揚(yáng)塵處設(shè)置吸塵口，連接除塵器，抑制粉塵擴(kuò)散，改善工作環(huán)境。