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來源:新鄉(xiāng)中譽鼎力發(fā)布日期:2025-09-10
輸煤皮帶輸送機是火力發(fā)電、煤炭碼頭、礦山等領(lǐng)域的關(guān)鍵設(shè)備,其安全穩(wěn)定運行至關(guān)重要。為了保護(hù)設(shè)備免受損壞、防止事故擴(kuò)大并保障人員安全,安裝了多種保護(hù)裝置。這些保護(hù)裝置通常分為兩大類:安保護(hù)裝置和監(jiān)測保護(hù)裝置。
這類裝置在發(fā)生緊急或危險情況時,會立即停止皮帶機運行。
1、拉繩開關(guān):重要的緊急停機裝置。在皮帶機兩側(cè)全程安裝一根鋼絲繩,任何位置的人員在發(fā)現(xiàn)緊急情況時,都可以拉動這根鋼絲繩,使皮帶機立即停機。安裝位置需沿皮帶機全長兩側(cè),間隔通常為30-50米。
2、跑偏開關(guān):檢測皮帶在運行中是否發(fā)生橫向跑偏。當(dāng)皮帶跑偏到一定程度時,會觸動機電開關(guān),發(fā)出報警或停機信號,防止皮帶因嚴(yán)重跑偏而撕裂、磨損或撒料。通常安裝在皮帶機的頭部、尾部、中間凸段以及易跑偏的位置。一般有兩級動作:輕度跑偏報警,重度跑偏停機。
3、打滑/防滑檢測裝置:監(jiān)測驅(qū)動滾筒與皮帶之間的線速度差。當(dāng)皮帶因張力不足、負(fù)載過大或滾筒濕滑等原因?qū)е滤俣认陆担创蚧⿻r,該裝置會發(fā)出報警并停機,防止驅(qū)動滾筒與皮帶長時間摩擦生熱著火。通常有接觸式(測速輪壓在皮帶回程面上)和非接觸式(超聲波、磁電式傳感器)。
4、撕裂檢測裝置:檢測皮帶是否出現(xiàn)縱向撕裂(這是非常嚴(yán)重的事故)。一旦檢測到撕裂,立即停機降低損失。漏料檢測型在皮帶下方安裝擋板或?qū)Р郏毫押舐┫碌奈锪蠒逊e并觸動開關(guān)。繩纜拉線型在皮帶內(nèi)嵌導(dǎo)電橡膠或在下托輥間安裝細(xì)鋼絲繩,撕裂后會扯斷線纜導(dǎo)致停機。電磁感應(yīng)型/超聲波型是非接觸式,通過檢測皮帶內(nèi)部鋼絲繩芯的斷裂情況來預(yù)防撕裂。
5、堵塞/溜槽防堵開關(guān):安裝在落料斗或溜槽壁上。當(dāng)物料在溜槽內(nèi)發(fā)生堵塞堆積時,堆積的物料會壓動開關(guān)的擋板,觸發(fā)停機信號,防止堵料嚴(yán)重造成現(xiàn)場揚塵或設(shè)備損壞。
6、緊急停機按鈕:在驅(qū)動站、張緊站等關(guān)鍵位置設(shè)置明顯的紅色蘑菇頭按鈕,用于現(xiàn)場緊急手動停機。
這類裝置用于監(jiān)測設(shè)備運行狀態(tài),通常在異常初期發(fā)出報警,若情況持續(xù)惡化則延時停機。
1、速度監(jiān)測器:除了用于防打滑,也用于監(jiān)測皮帶機的運行、停止?fàn)顟B(tài),以及欠速、超速等情況。是聯(lián)鎖控制的核心信號之一。
2、斷帶捕捉器:一種機械式安全裝置,而非電氣傳感器。當(dāng)發(fā)生斷帶事故時,能迅速捕捉并鉗住下滑的皮帶,防止其飛速滑落造成災(zāi)難性后果。通常安裝在傾斜皮帶的沿線。
3、料流/流量檢測裝置:檢測皮帶上是否有物料通過。用于實現(xiàn)系統(tǒng)的順序啟停(有料才啟動下游設(shè)備)和負(fù)荷控制。
4、皮帶秤(稱重裝置):連續(xù)計量輸送物料的瞬時流量和累計重量,用于生產(chǎn)核算和負(fù)荷控制。
5、溫度傳感器:軸承溫度監(jiān)測可監(jiān)測驅(qū)動滾筒、改向滾筒等關(guān)鍵軸承的溫度,溫度過高時報警,預(yù)防軸承燒毀。煙霧/火災(zāi)監(jiān)測可監(jiān)測皮帶機廊道環(huán)境溫度或檢測煙霧,預(yù)防火災(zāi)。
6、振動監(jiān)測裝置:安裝在電機、減速器等大型旋轉(zhuǎn)設(shè)備上,監(jiān)測振動值,早期發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障隱患。
7、煤流開關(guān):一種簡單的接觸式或光電式裝置,用于檢測皮帶上是否有煤,功能與料流檢測裝置類似。
現(xiàn)代輸煤皮帶系統(tǒng)通常采用PLC或DCS控制系統(tǒng),將以上所有保護(hù)裝置的信號接入其中,形成一個完整的保護(hù)鏈。當(dāng)任何一個保護(hù)裝置動作時,控制系統(tǒng)會立即(或延時)執(zhí)行停機程序,并在上位機HMI界面上明確指示出故障的類型和位置,極大方便了運維人員快速定位和解決問題。為了保證安全,拉繩開關(guān)、跑偏開關(guān)、打滑檢測和撕裂檢測通常被視為核心的“四大保護(hù)”或“五大保護(hù)”(加上防堵)。
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