判斷礦石輸送帶的張緊度是一個(gè)非常重要的工作。張緊度不合適會(huì)直接導(dǎo)致皮帶跑偏、打滑、磨損加劇，甚至撕裂和接頭損壞，嚴(yán)重影響生產(chǎn)安全和效率。以下是判斷礦石輸送帶張緊度的幾種常用方法和步驟，您可以根據(jù)現(xiàn)場條件選擇合適的一種或幾種結(jié)合使用。

張緊度并非越緊越好。過緊會(huì)增加軸承、滾筒和接頭的負(fù)荷，導(dǎo)致設(shè)備過早損壞，能耗增加。過松會(huì)導(dǎo)致皮帶在驅(qū)動(dòng)滾筒上打滑，產(chǎn)生高溫?zé)龤�皮帶，也�?huì)造成物料撒漏和跑偏。

一、 常用判斷方法

1、撓度法：這種方法通過測(cè)量皮帶在兩個(gè)托輥組之間的下垂程度（撓度）來判斷張緊度。以下為操作步驟：

停機(jī)并確保安全：完全停止輸送帶，并執(zhí)行上鎖掛牌程序，確保不會(huì)意外啟動(dòng)。

找到長跨距：找到輸送帶承載段（通常是上分支）兩個(gè)托輥組之間距離長的段落。

測(cè)量撓度：在該跨距的中間位置做一個(gè)標(biāo)記（點(diǎn)A）。用一根直的尺子或線繩，水平放置在兩個(gè)托輥組的頂端，作為基準(zhǔn)線。測(cè)量基準(zhǔn)線到點(diǎn)A處皮帶表面的垂直距離，這就是靜態(tài)撓度。

計(jì)算與判斷：理想的靜態(tài)撓度通常為跨距長度的1%~2%。如果兩個(gè)托輥組之間的距離是3米，那么理想的撓度應(yīng)該在30mm到60mm之間。撓度過大說明皮帶張緊度不足。撓度過小或無撓度說明皮帶張緊度過大。

優(yōu)點(diǎn)是簡單易行，無需特殊工具。缺點(diǎn)是需要停機(jī)，是靜態(tài)測(cè)量。

2、頻率法：這種方法通過測(cè)量皮帶橫向振動(dòng)的固有頻率來計(jì)算張緊力，需要用到皮帶張緊力計(jì)或簡單的頻率測(cè)量app。以下為操作步驟：停機(jī)并確保安全。

敲擊測(cè)試：用橡皮錘敲擊靜止的皮帶。

測(cè)量頻率：使用手機(jī)上的頻譜分析APP或?qū)�業(yè)儀器，捕捉皮帶振動(dòng)產(chǎn)生的音頻，并讀取其基頻。

計(jì)算張緊力：將測(cè)得的頻率值、皮帶單位長度質(zhì)量、跨距長度等參數(shù)輸入專用的計(jì)算公式或軟件，即可得出張緊力值。許多專業(yè)工具會(huì)自動(dòng)完成計(jì)算。

優(yōu)點(diǎn)是結(jié)果精確，可量化。缺點(diǎn)是需要工具和一些專業(yè)知識(shí)。

3、運(yùn)行觀察法：在皮帶運(yùn)行時(shí)，通過觀察一些現(xiàn)象來間接判斷張緊度。

打滑檢查：現(xiàn)象是驅(qū)動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，但皮帶速度明顯變慢或不動(dòng)。嚴(yán)重時(shí)能聞到橡膠燒焦的味道，甚至看到滾筒冒煙。原因?yàn)閺埦o力嚴(yán)重不足。

跑偏檢查：現(xiàn)象是皮帶持續(xù)向一側(cè)偏移。雖然跑偏原因很多（托輥不對(duì)中、物料偏載等），但張緊度不合適（特別是兩側(cè)不均勻）是一個(gè)常見原因。

物料拋撒檢查：現(xiàn)象是在轉(zhuǎn)載點(diǎn)或滾筒處，物料大量拋撒。原因?yàn)槠�帶太松，在�?jīng)過滾筒或凹凸段時(shí)抖動(dòng)劇烈，導(dǎo)致物料震落。

4、張力傳感器法：在一些大型、重要的輸送機(jī)上，會(huì)安裝電子張力傳感器。

這種方法可以實(shí)時(shí)監(jiān)控張緊力的大小，并在控制室顯示數(shù)據(jù)。

操作人員可以直接讀取數(shù)據(jù)，并與設(shè)計(jì)值進(jìn)行對(duì)比，從而實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)調(diào)整和預(yù)警。

二、 調(diào)整與注意事項(xiàng)

1、張緊裝置：常見的張緊裝置有螺旋張緊、車式重錘張緊和垂直重錘張緊。

2、調(diào)整操作：根據(jù)判斷結(jié)果，通過調(diào)整張緊滾筒的位置（螺旋式）或增減配重塊（重錘式）來改變張緊度。每次調(diào)整量不宜過大，應(yīng)“少量多次”進(jìn)行調(diào)整。

3、注意安全：任何檢查和調(diào)整都必須在完全停機(jī)并上鎖掛牌后進(jìn)行。嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)行時(shí)用手或工具觸碰張緊裝置和移動(dòng)的部件。

4、綜合判斷：皮帶系統(tǒng)的問題往往是關(guān)聯(lián)的。如果調(diào)整張緊度后跑偏等問題依然存在，應(yīng)檢查托輥的磨損、對(duì)中情況、滾筒的包膠磨損情況以及接頭是否平整。