在傳統(tǒng)砂石骨料放料中，需要工作人員判斷車輛停放位置和放料的粒度，手動(dòng)操作料倉出料口進(jìn)行各種物料的下料裝車。在整個(gè)裝料過程中要工作人員不停地與車輛駕駛?cè)藛T溝通，通過車輛挪動(dòng)觀察料面情況，車輛有時(shí)需要往復(fù)移動(dòng)多次才能結(jié)束裝車，裝車的工作效率及其低下，個(gè)別的放料設(shè)備加裝有簡單的傳感設(shè)備，用以解決運(yùn)輸貨車裝料過程中料高實(shí)時(shí)回饋問題，但由于砂石骨料粒度小的流動(dòng)特性，下料質(zhì)量的精度問題依舊存在。

對于物料密度相對較大的骨料產(chǎn)品，放料所耗時(shí)間更長，放料結(jié)果也多依賴于放料人員的經(jīng)驗(yàn)，砂石骨料生產(chǎn)集中化、規(guī)�；�后，為加快物流發(fā)運(yùn)速度，如果還以傳統(tǒng)方式工作，就需要求企業(yè)配備更多的人力來滿足發(fā)運(yùn)的需求，其次，如果在人工基礎(chǔ)上進(jìn)行系統(tǒng)升級，形成半人工方式進(jìn)行放料，采用加裝視頻設(shè)備，在遠(yuǎn)端集中進(jìn)行人工放料，雖然部分減少了人工投入，但還是無法實(shí)現(xiàn)無人值守的自動(dòng)放料，無法同時(shí)操作多臺(tái)設(shè)備，并不能擺脫由肉眼或經(jīng)驗(yàn)判斷，無法控制的問題。

新鄉(xiāng)中譽(yù)鼎力礦山設(shè)備有限公司生產(chǎn)的骨料自動(dòng)定量裝車系統(tǒng)是一個(gè)砂石骨料生產(chǎn)線無人值守裝車系統(tǒng)，利用料倉的監(jiān)控可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程化自動(dòng)裝車，下面介紹下骨料自動(dòng)定量裝車系統(tǒng)的應(yīng)用特點(diǎn)和使用現(xiàn)場。

骨料自動(dòng)定量裝車系統(tǒng)應(yīng)用特點(diǎn)

1、配備智能裝車軟件，能夠?qū)崿F(xiàn)完自動(dòng)無人干預(yù)自動(dòng)裝車，程無需放料人員，為每個(gè)放料口每班節(jié)省3個(gè)操作人員。

2、骨料自動(dòng)定量裝車系統(tǒng)采用一卡通獲取車輛信息。具有校驗(yàn)車號(hào)、車道、骨料品種信息，信息是否匹配等功能，具有LED屏顯示或聲音報(bào)警等提示。

3、系統(tǒng)能夠自動(dòng)判斷不同車型，根據(jù)車型自動(dòng)裝車，需滿足不同車型的裝車要求�？梢詽M足貨車滿裝、堆裝、定量裝車等不同裝車要求。

4、系統(tǒng)具有聲光和文字兩種提示，便于提示司機(jī)進(jìn)行移車。具有自行判斷電氣和設(shè)備故障，防止對人員和設(shè)備造成傷害，并對故障進(jìn)行顯示和記錄。

5、骨料自動(dòng)定量裝車系統(tǒng)具有自動(dòng)記錄下料開始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間以及目前已經(jīng)放料的時(shí)間，并且具有裝車時(shí)間進(jìn)行限制，控制裝車時(shí)間。

6、庫下安裝地磅后，系統(tǒng)能夠自動(dòng)獲取地磅儀表重量，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)定量裝車并能夠直接進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算。定量裝車系統(tǒng)具有統(tǒng)一管理，人機(jī)界面友好，直觀易懂。

骨料自動(dòng)定量裝車系統(tǒng)使用現(xiàn)場

貴州省萬隆建材有限公司時(shí)產(chǎn)1000噸智能碎石生產(chǎn)線配置有銷售系統(tǒng)、骨料自動(dòng)定量裝車系統(tǒng)、自動(dòng)收料系統(tǒng)、云監(jiān)控系統(tǒng)、低壓配電系統(tǒng)、生產(chǎn)管理系統(tǒng)。集生產(chǎn)數(shù)據(jù)、收料裝車、銷售數(shù)據(jù)、礦山設(shè)備監(jiān)控、生產(chǎn)管理、快速定量裝車于一體，隨地了解生產(chǎn)線各類數(shù)據(jù)，輕松實(shí)現(xiàn)智能礦山管理。

河北省武安市火焰山工業(yè)有限公司日產(chǎn)1200噸生產(chǎn)線使用了骨料自動(dòng)定量裝車系統(tǒng)、自動(dòng)收料系統(tǒng)、進(jìn)銷管理系統(tǒng)、云監(jiān)控系統(tǒng)、低壓配電系統(tǒng)。用戶可以了解設(shè)備運(yùn)行狀況，遠(yuǎn)程操作料倉出料口自動(dòng)定量裝車，掌握生產(chǎn)線及廠家運(yùn)營狀況。