來源:中譽(yù)鼎力發(fā)布日期:2022-02-18
智能化快速裝車系統(tǒng)的應(yīng)用解決了裝車過程中人工作業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度大、人工裝車難、人工效率低的問題,并且在保住安性的基礎(chǔ)上,智能化快速裝車系統(tǒng)提高裝車質(zhì)量、簡(jiǎn)化裝車流程、生產(chǎn)成本,同時(shí)安隱患,推動(dòng)企業(yè)智能化建設(shè),符合家能源產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí)的發(fā)展政策。

智能化快速裝車系統(tǒng)可根據(jù)自動(dòng)采集到的車輛信息數(shù)據(jù),在數(shù)據(jù)庫(kù)中調(diào)取相對(duì)應(yīng)車型的裝車數(shù)據(jù)、參數(shù),分析歷史裝車數(shù)據(jù)和參數(shù)進(jìn)行智能化裝車作業(yè)。該系統(tǒng)具備速度測(cè)量、車廂位置坐標(biāo)定位、車輛運(yùn)行方向識(shí)別、偏載檢測(cè)、裝車高度確認(rèn)、在線煤溫監(jiān)測(cè)等多項(xiàng)功能;利用視頻監(jiān)測(cè)技術(shù)和激光雷達(dá)三維成像技術(shù),通過對(duì)空、滿車幾何圖像體積、表面及形狀的計(jì)算和分析,判斷列車是否(欠)載、偏載,對(duì)裝載異常的車輛提出解決方案。

現(xiàn)代砂石骨料生產(chǎn)線,自動(dòng)化生產(chǎn)已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的然趨勢(shì),它能提高企業(yè)的生產(chǎn)效率,為采石場(chǎng)帶來更多收益,比如石料廠的裝車工序,他們都使用智能裝車系統(tǒng)散裝機(jī)來代替人工裝車。
智能裝車系統(tǒng)散裝機(jī)屬于一種砂石料貨物智能裝車的自動(dòng)化設(shè)備,能自動(dòng)完成石料智能自動(dòng)裝車,自動(dòng)緩存,對(duì)車輛進(jìn)行智能定位,自動(dòng)裝車等功能?蓪(shí)物從智能料倉(cāng)到車輛上的自動(dòng)化無縫鏈接作業(yè)?筛鶕(jù)客戶需求及不同場(chǎng)地,物料等特性提供特定的完整解決方案。

砂石智能裝車系統(tǒng)市場(chǎng)魚龍混雜,而價(jià)格也參差不齊,那么砂石智能裝車系統(tǒng)訂購(gòu)價(jià)格受什么影響呢?接下來給大家分享一下影響砂石智能裝車系統(tǒng)價(jià)格的因素。
1、產(chǎn)地:產(chǎn)砂石智能裝車系統(tǒng)價(jià)格一般比較便宜,而進(jìn)口定量裝車除去關(guān)稅還有進(jìn)出口費(fèi)用和運(yùn)輸?shù)阮~外費(fèi)用。綜臺(tái)來說,產(chǎn)砂石智能裝車系統(tǒng)價(jià)格要比進(jìn)口的價(jià)格低很多,所以說砂石智能裝車系統(tǒng)產(chǎn)地影響智能裝車系統(tǒng)散裝機(jī)價(jià)格。
2、質(zhì)量:智能裝車系統(tǒng)散裝機(jī)的質(zhì)量、材質(zhì)的好壞,都會(huì)影響產(chǎn)品的整體質(zhì)量從而影響價(jià)格,想要購(gòu)買到便宜的砂石智能裝車系統(tǒng),就需要到砂石智能裝車系統(tǒng)廠家直接購(gòu)買,廠家一般都是價(jià)格,但是智能裝車系統(tǒng)散裝機(jī)要多做對(duì)比,如質(zhì)量、價(jià)格、服務(wù)等綜合因素,不要一味的追求便宜,以免后期帶來不要的麻煩。
3、定量裝車廠家:小廠家的設(shè)備質(zhì)量沒有保障,價(jià)格會(huì)較便宜,而大廠家的設(shè)備質(zhì)量和性能都有保障,所以價(jià)格也會(huì)較高一些。
智能自動(dòng)裝車系統(tǒng),智能裝車系統(tǒng)安裝,智能裝車系統(tǒng)廠家哪家好?
智能自動(dòng)裝車系統(tǒng)可在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),以自動(dòng)控制的方式快速、連續(xù)的將石料場(chǎng)砂石骨料按預(yù)設(shè)重量裝載至貨車中的一種成套系統(tǒng)設(shè)備,它由皮帶上料系統(tǒng)、鋼結(jié)構(gòu)主體、緩沖倉(cāng)、定量倉(cāng)、配料系統(tǒng)、卸料系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)組成。智能自動(dòng)裝車系統(tǒng)方案:PLC控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、傳感器檢測(cè)技術(shù)、變頻控制和基于內(nèi)模原理的PID控制策略,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制與人工操作控制的兩種裝車方式。筒倉(cāng)定量裝車系統(tǒng),料倉(cāng)自動(dòng)放料系統(tǒng),散裝倉(cāng)無人裝車
筒倉(cāng)定量裝車系統(tǒng)是集設(shè)備、電氣、液壓于一體的可以連續(xù)自動(dòng)放料裝車設(shè)備,隨著物聯(lián)網(wǎng)域的飛速發(fā)展,關(guān)鍵技術(shù)不斷,筒倉(cāng)定量裝車系統(tǒng)的智能化正在穩(wěn)定向前發(fā)展,現(xiàn)場(chǎng)出料口設(shè)備通過PLC控制,組成人機(jī)協(xié)調(diào)的定量裝車放料系統(tǒng),多應(yīng)用在礦山砂石料、采石場(chǎng)等行業(yè),其主要針對(duì)不同行業(yè)料倉(cāng)自動(dòng)放料裝車等需求,實(shí)現(xiàn)更加化、自動(dòng)化、智能化的目標(biāo)。散料自動(dòng)化定量裝車系統(tǒng)
在礦山砂石骨料行業(yè)裝車作業(yè)繁忙。過去傳統(tǒng)的裝車作業(yè)模式是使用人工鏟車裝車,耗時(shí)耗力,勞動(dòng)效率低下,危險(xiǎn)性高。隨著科技的不斷發(fā)展,自動(dòng)定量裝車系統(tǒng)的自動(dòng)化程度提高,當(dāng)前市面上,散料裝車通常采用手工打開下料開關(guān)控制放料,觀察地磅判斷載重并指揮司機(jī)前后移動(dòng)車輛位置裝車的作業(yè)模式,其人工干預(yù)大,用人成本高,有時(shí)候還會(huì)出現(xiàn)裝車溢料的情況。而散料自動(dòng)化定量裝車系統(tǒng)能夠很好的解決這些問題。砂石骨料自動(dòng)裝車系統(tǒng)
砂石骨料自動(dòng)裝車系統(tǒng)主要用于帶庫(kù)底磅的砂石骨料料倉(cāng)裝車計(jì)量,它是以快速、無人、的方式將砂石骨料按預(yù)提量裝車的一種系統(tǒng)。它集成了汽車衡自動(dòng)稱重系統(tǒng)、PLC、料位傳感器、位移傳感器、檢車?yán)走_(dá)、聲光告警、視頻監(jiān)控、計(jì)算機(jī)等設(shè)備與技術(shù)來實(shí)現(xiàn)砂石骨料的自動(dòng)裝車。它也可與企業(yè)ERP系統(tǒng)、客商平臺(tái)系統(tǒng)無縫銜接,提高裝車精度和裝車效率、人力成本、減少污染、杜載。
產(chǎn)量:日產(chǎn)10000噸
項(xiàng)目地址:四川省廣安市
智能產(chǎn)品:云監(jiān)控系統(tǒng)、礦山生產(chǎn)管理系統(tǒng)、低壓配電系統(tǒng)。
產(chǎn)量:年產(chǎn)2000萬噸
項(xiàng)目地址:湖北省荊門市
智能產(chǎn)品:云視頻監(jiān)控系統(tǒng)、進(jìn)銷管理系統(tǒng)、自動(dòng)裝車系統(tǒng)、自動(dòng)收料系統(tǒng)、低壓配電系統(tǒng)。
產(chǎn)量:日產(chǎn)10000噸
項(xiàng)目地址:四川省廣安市
智能產(chǎn)品:云監(jiān)控系統(tǒng)、礦山生產(chǎn)管理系統(tǒng)、低壓配電系統(tǒng)。
產(chǎn)量:時(shí)產(chǎn)1500噸
項(xiàng)目地址:山東省鄒城市
智能產(chǎn)品:自動(dòng)收料管理系統(tǒng)、進(jìn)銷管理系統(tǒng)、自動(dòng)裝車系統(tǒng)、云監(jiān)控系統(tǒng)、低壓配電系統(tǒng)、礦山生產(chǎn)管理系統(tǒng)。
使用現(xiàn)代科技,開啟綠色環(huán)保的智能化工廠,從此成本,大幅提率
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