來源:中譽(yù)鼎力發(fā)布日期:2021-07-17
旋回式碎石機(jī)適用在粉碎中等以及硬度適中以上的多樣礦石或石頭,在旋回粉碎的運(yùn)行過程中,碎石機(jī)潤滑體系潤滑脂溫度過高的故障,直接影響碎石機(jī)的正常運(yùn)行,為方便檢修人員立即故障,并做好防范工作,下文對(duì)該故障的因素及解決方法作詳細(xì)了解。

1、冷卻水供應(yīng)不正常:檢驗(yàn)管路開關(guān),檢驗(yàn)冷卻水管是否有開關(guān)未或未完,是否被堵,冷卻水泵是否產(chǎn)生故障,對(duì)應(yīng)的解決方法為:疏通被堵的管路,水泵故障及電動(dòng)機(jī)故障。
2、潤滑脂受污:粉碎站的工作環(huán)境差、灰塵大,潤滑脂運(yùn)用六個(gè)月后灰塵混入其中,影響潤滑成效差而引發(fā)溫度過高,解決辦法:按時(shí)抽樣化驗(yàn),一旦發(fā)現(xiàn)潤滑脂技術(shù)指標(biāo)失常,應(yīng)立即更新潤滑脂。
3、油泵齒輪磨損導(dǎo)致油壓低:碎石機(jī)的油壓大小關(guān)鍵靠斜齒輪油泵的配合精度來,假如齒輪已經(jīng)磨損,則油壓會(huì)縮短,影響溫度過高,解決方法是調(diào)換油泵。

4、油量不夠:若是管路法蘭漏油,解決辦法是:因震動(dòng)引發(fā)法蘭螺絲松動(dòng)而漏油的,緊固或調(diào)換螺絲;因安裝步驟中不留意,致使油管法蘭密封圈受傷的,則調(diào)換密封圈。
若是油管漏油,解決辦法是:依據(jù)油管的破損程度,調(diào)換油管或用電焊補(bǔ)焊,繼而在這一段油管上增大守護(hù)擋板。
若是偏心套、除塵罩中部卡環(huán)之間空間未調(diào)整好,解決辦法是:在安裝偏心套時(shí),應(yīng)調(diào)整偏心套下部墊鐵,檢驗(yàn)偏心套上部與除塵罩下部間的尺寸來。
5、油路堵料:若是過濾器被堵,則需檢驗(yàn)并過濾器;若是油管被堵,則開油泵,查看回油油杯,檢驗(yàn)油量來斷定油管是否被堵,若被堵則對(duì)其分段檢驗(yàn)并予以疏通。
6、部件磨損:碎石機(jī)內(nèi)部有部分部件歸類于易損部件,關(guān)鍵包含:動(dòng)錐下部銅墊、偏心套下部銅墊以及水準(zhǔn)軸銅套,這些部件上都開有10 毫米深油槽,當(dāng)油槽磨損到須程度時(shí),潤滑脂經(jīng)過能力縮短,引發(fā)溫度過高,解決辦法:調(diào)換已磨損的部件。
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旋回液壓粉碎機(jī)的構(gòu)造特點(diǎn)分析
旋回液壓粉碎機(jī)的偏心組件構(gòu)造設(shè)置中,經(jīng)過將旋回的個(gè)大齒輪設(shè)置在小齒輪的下方,以有利于在機(jī)械維護(hù)整治中從底部做出偏心組件裝卸符合,無需做出上機(jī)架和橫梁、主軸組件等拆卸才能完成,可以有用省下機(jī)械的維修時(shí)間。液壓旋回式破碎機(jī)的工作原理
破碎機(jī)的工作機(jī)構(gòu)是由固定在主軸上的動(dòng)錐體(又稱內(nèi)錐),固定在機(jī)架上的定錐體(又稱外錐)構(gòu)成,主軸及動(dòng)錐上端懸掛在弧形橫梁上方,下端活動(dòng)地插在偏心襯套中,使動(dòng)錐沿著定錐的內(nèi)表觀作偏轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),靠攏定錐的地方,該處的物料受到動(dòng)錐的擠壓以及變形作用而粉碎。液壓旋回破碎機(jī)架上梁的修復(fù)
了解石頭的屬性,適當(dāng)緊、放破碎機(jī)的出料口,嚴(yán)禁大塊對(duì)破碎機(jī)的損傷,碰到原料含濕量大的情景,可與干料做出合理對(duì)翻以勻稱給礦,此時(shí)要縮短設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間、設(shè)備的維修時(shí)間。礦山旋回破碎機(jī)工作原理
礦山旋回破碎機(jī)之所以叫旋回破,是因破碎機(jī)在工作時(shí)里面有一個(gè)相關(guān)的部件破碎錐在進(jìn)行來回不停的旋轉(zhuǎn),而旋回破碎機(jī)在這個(gè)破碎錐來回旋轉(zhuǎn)的過程就將物料撞碎。具有傳統(tǒng)破碎機(jī)無法比擬的優(yōu)點(diǎn),且破碎效率高、生產(chǎn)成本低、維護(hù)調(diào)整方便,適用于多種礦石和巖石,滿足客戶的粗、中破碎作業(yè)要求。高產(chǎn)大型旋回碎石機(jī)的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)
高產(chǎn)大型旋回碎石機(jī)尤為重要由橫梁、上機(jī)架、中機(jī)架、下機(jī)架、動(dòng)錐部、偏心套部、驅(qū)動(dòng)部、液壓缸部等配件構(gòu)成。旋回式石子機(jī)動(dòng)錐主軸折斷的因素
在載荷應(yīng)力的作用下,當(dāng)應(yīng)力大于其臨界值時(shí),裂痕將沿著應(yīng)力增加的趨勢(shì)經(jīng)盡可能的拓展至軸的外緣;不同位置的裂痕拓展相交形成臺(tái)階,并有撕裂發(fā)生,在應(yīng)力的對(duì)稱循環(huán)以及扭轉(zhuǎn)應(yīng)力的脈動(dòng)循環(huán)作用下,在斷口上留下較多的貝紋線,這是軸的疲勞折斷階段。已有632人成功參與
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